Mae swp cyflawn o loriau tipio mwyngloddio HOWO 8×4 newydd sbon wedi'u llwytho'n llawn a'u danfon i Bishkek, Kyrgyzstan yn ddiweddar. Mae'r gorchymyn hwn wedi'i lofnodi gan fenter fwyngloddio fawr leol yn Bishkek, sy'n bennaf yn ymgymryd â phrosiectau ecsbloetio cerrig mynydd ac adeiladu ffyrdd ar draws Kyrgyzstan i gyd.
O ystyried y tir mynyddig cymhleth a'r amodau ffyrdd gwael o amgylch Bishkek, mae'r holl lorïau dympio hyn wedi'u haddasu gydag ataliad dyletswydd trwm wedi'i atgyfnerthu a thanc tanwydd rhy fawr. Gall yr injan torque uchel 430HP gadw allbwn pŵer sefydlog o dan ddringo llwyth llawn, sy'n lleihau amlder cynnal a chadw timau trafnidiaeth lleol yn fawr.
Dywedodd llawer o gleientiaid logisteg a mwyngloddio yn Kyrgyzstan wrthym fod gan dryciau ail law Ewropeaidd domestig gostau cynnal a chadw uchel a chyflenwad darnau sbâr annigonol. Mae gan lorïau trwm Tsieineaidd fel HOWO fanteision amlwg o ran perfformiad cost a chefnogaeth ar ôl gwerthu darnau sbâr. Mae ein cwmni'n darparu gwasanaeth un stop gan gynnwys cyflenwi cerbydau, paratoi dogfennau clirio tollau a pharu darnau sbâr i brynwyr yn Bishkek a dinasoedd eraill Kyrgyzstan.
Os ydych chi'n chwilio am dipwyr trwm parhaol, tractorau 6 × 4 neu lorïau cargo ail-law ar gyfer marchnad Canolbarth Asia, croeso i chi gysylltu â'n tîm gwerthu i gael ymgynghoriad manwl ar ddyfynbrisiau a pholisi mewnforio.